大众汽车正准备应对中国电动汽车市场日益激烈的竞争，因为供应链瓶颈缓解，需求升温。虽然中国的销售额下降了14.5%，但该公司表示，它不会为了促进销售而妥协其质量目标。大众汽车首席财务官阿诺·安特利茨（Arno Antlitz）在媒体电话会议上表示，“我们的重点是业务质量，而不是数量。对于电动汽车来说尤其如此...我们不想失去利润率平价目标。
原始來源：路透社
大众汽车正准备应对中国电动汽车市场日益激烈的竞争，因为供应链瓶颈缓解，需求升温。虽然中国的销售额下降了14.5%，但该公司表示，它不会为了促进销售而妥协其质量目标。大众汽车首席财务官阿诺·安特利茨（Arno Antlitz）在媒体电话会议上表示，“我们的重点是业务质量，而不是数量。对于电动汽车来说尤其如此...我们不想失去利润率平价目标。
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