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(簡報編譯)
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奔驰，也被称为梅赛德斯-奔驰，是一个豪华汽车品牌，一个多世纪以来一直是汽车行业的主导力量。该品牌成立于 1926 年，在生产以性能、安全性和风格而闻名的高品质汽车方面有着悠久的传统。
历史
奔驰的起源可以追溯到 1886 年，当时卡尔·奔驰发明了第一辆汽油动力汽车。他于1883年成立了奔驰公司，生产了奔驰专利汽车，这是一种彻底改变运输业的三轮汽车。1926年，戴姆勒-汽车协会和奔驰公司合并为戴姆勒-奔驰股份公司，品牌更名为梅赛德斯-奔驰。
多年来，奔驰生产了一系列标志性汽车，包括梅赛德斯-奔驰 300 SL，它于 1954 年推出，被认为是有史以来最漂亮的汽车之一。300 SL采用独特的鸥翼设计，是当时最快的汽车之一，最高时速为161英里。
奔驰推出的另一款重要汽车是梅赛德斯-奔驰 W123，于 1976 年推出。W123是一款中型豪华车，因其耐用性和可靠性而受到称赞，并成为有史以来最畅销的梅赛德斯 - 奔驰车型之一。
今天，奔驰继续生产以其尖端技术、时尚设计和卓越性能而闻名的创新和豪华汽车。
模型
奔驰提供一系列车型，以满足不同的需求和偏好。一些最受欢迎的型号包括：
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梅赛德斯-奔驰 C 级 - 一款非常适合城市驾驶的紧凑型行政车。C 级以其出色的操控性、豪华的内饰和先进的安全功能而闻名。
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梅赛德斯-奔驰 E 级 - 一款中型豪华车，提供平稳舒适的乘坐体验。E-Class提供轿车，轿跑车，旅行车和敞篷车型，以其先进的技术特性而闻名。
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梅赛德斯-奔驰 S 级 - 全尺寸豪华车，提供极致的舒适性和风格。S-Class 以其优质的内饰、先进的技术功能和卓越的驾驶性能而闻名。
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梅赛德斯-奔驰 G 级 - 一款将越野能力与时尚设计相结合的豪华 SUV。G 级以其坚固的外观、先进的舒适功能和在崎岖地形上的卓越性能而闻名。
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梅赛德斯-奔驰 AMG GT - 一款高性能跑车，提供赛道就绪性能和令人瞩目的风格。AMG GT以其强大的发动机，出色的操控性和先进的驾驶技术而闻名。
科技
奔驰以其先进的技术功能而闻名，这些技术功能可增强驾驶体验并提高安全性。奔驰车型提供的一些最新技术功能包括：
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梅赛德斯-奔驰用户体验 （MBUX） - 一种直观的信息娱乐系统，使用语音和手势控制来访问应用程序、音乐和其他功能。
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主动泊车辅助系统 - 一种自动将汽车停放在平行或垂直位置的功能，使停车轻松无压力。
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自动驾驶辅助 - 先进的驾驶员辅助技术，可帮助驾驶员安全行驶，包括自适应巡航控制、车道偏离警告和自动紧急制动。
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增强现实导航 - 一种在实时相机馈送上叠加方向和导航的功能，提供更直观和身临其境的导航体验。
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无线充电 - 一项允许驾驶员为手机无线充电的功能，无需电线和电缆。
结论
奔驰是领先的豪华汽车品牌，在生产以性能、安全性和风格而闻名的高品质汽车方面有着悠久的历史。从第一辆汽油动力汽车到最新的尖端技术功能，奔驰不断突破创新的界限，重新定义豪华驾驶的意义。凭借一系列满足不同需求和偏好的车型，奔驰适合所有欣赏精细工程和卓越性能的人。
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(簡報編譯)
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奔驰EQV长期测试：在一类中，只要你能接受它的局限性
英国每日电讯
23-05-17 13:02
梅赛德斯-奔驰EQV努力使大型MPVV级电气化。它仅在英国作为七座提供，而不是像内燃机驱动的V级轿车那样的八座。EQV拥有梅赛德斯 - 奔驰的MBUX系统和触摸屏，看起来很聪明，但可能会被指纹弄脏。85%的旅程运行良好，但充电和续航里程限制使得在长途旅行中驾驶变得困难，特别是考虑到所需的计划和承诺量。官方续航里程为 211-213 英里，但实际上，在需要充电之前从未超过 170 英里。它在最低点预测的范围是150-160英里，在最高点是230英里。需要250英里的大量实际续航里程才能制造出更有用的全能车辆。EQV作为学校下车车做得很好，家庭友好型汽车有足够的空间和比柴油车更大的行李箱。
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吉利持有阿斯顿·马丁的股份翻倍至17%
金融时报
23-05-18 07:19
中国汽车制造商吉利已将其在阿斯顿马丁的股份增加到17%，是之前持股的两倍。吉利和阿斯顿马丁多年来一直在争夺这家英国豪华汽车制造商的未来所有权;它在 2020 年进行了竞争对手的出价，然后在 9 月在公开市场上购买了 7% 的股份。这家中国公司计划利用其在董事会的新席位与路特斯和北极星等品牌产生协同效应。控制阿斯顿马丁大部分股份的财团主席劳伦斯·斯特罗尔（Lawrence Stroll）表示，最新交易将使该公司能够获得吉利的技术和零部件。
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中国的资金为阿斯顿·马丁争取了更多时间，但不是电动未来
英国每日电讯
23-05-18 17:53
阿斯顿马丁从与中国汽车制造商吉利的新合作伙伴关系中筹集了5亿英镑（6.87亿美元）的资金，使这家陷入困境的豪华汽车制造商的价值达到21.7亿英镑。所得款项将用于支持该公司进军电动汽车，以及基础设施和品牌扩张。这是亿万富翁劳伦斯·斯特罗尔（Lawrence Stroll）自2020年控制该公司以来的第五次融资，还将帮助偿还该公司8.7亿英镑债务的一部分。
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投资还是放手：西方汽车制造商的中国难题
金融时报
23-05-19 04:26
外国汽车制造商正受到中国国内竞争加剧的打击，这正在压低价格并降低其市场份额。汽车公司正在考虑不同的行动方案，一些公司，如大众汽车，在中国加倍投入，而其他公司，如福特，正在采取更有针对性的方法，将业务撤回商用车，专注于特定的发展领域，并倾听消费者趋势。这家美国公司的举动突显了汽车制造商在试图在具有不同销售趋势的地区扎根时需要采取明智的行动。
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伊坎后悔在空头押注中损失了90亿美元
金融时报
23-05-19 04:23
据英国《金融时报》分析，亿万富翁投资者卡尔·伊坎（Carl Icahn）自2014年以来每年都在亏损，主要是由于对快速上涨的市场进行对冲，以保护他的投资帝国免受另一场金融危机的影响。自2017年以来，这位著名的激进投资者已经损失了约90亿美元，原因是如果资产价格暴跌，对冲本可以支付。根据分析，伊坎在2017年的对冲头寸损失了约18亿美元，在2018年至2019年第一季度损失了70亿美元。自2008年金融危机以来，伊坎一直押注市场崩溃，部署了一项涉及做空大盘指数，公司，商业抵押贷款和债务证券的策略。有时，他的交易的名义敞口超过150亿美元。这抵消了他从激进主义者的赌注中获得的大约60亿美元的收益。
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德国Dax股市创历史新高
金融时报
23-05-19 16:19
德国Dax指数上周五创下盘中新高，上涨0.9%，超过16，320点，成为今年欧洲表现第二好的主要股票市场。强劲的企业盈利刺激了投资者的信心，尽管对经济感到担忧，但阿迪达斯和西门子等公司今年仍上涨了近四分之一。Dax指数年初至今的回报率为17.2%，与法国Cac 40指数的18%相差不远，但远高于富时100指数6.2%的回报率和标准普尔500指数的10%。强劲的收益被认为刺激了投资者对欧洲股市的乐观情绪。
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英国越来越希望获得捷豹路虎电池工厂
金融时报
23-05-19 17:19
据知情人士透露，英国部长们提供了一揽子补贴和激励措施，包括更高的能源补贴，因为他们试图说服塔塔汽车在英国为捷豹路虎的电动汽车建造一家旗舰电池工厂。据信，是在萨默塞特郡还是在西班牙建造工厂的决定迫在眉睫。该公司已向英国政府申请5亿英镑（6.18亿美元）的财政援助。英国部长们优先考虑建立该工厂，以支持该国的汽车行业，因为它在英国退欧前努力转向电动汽车生产。与欧盟竞争对手相比，英国能源价格高企一直是塔塔的主要问题，尽管它与英国有着历史联系。
