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2023 年5 月 14 日 13:17
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大众汽车，俗称大众汽车，是一家德国跨国汽车制造公司，生产各种车辆，包括轿车、卡车和货车。大众汽车总部位于德国下萨克森州的沃尔夫斯堡，该公司自1937年以来一直在生产汽车。
历史
大众汽车由德国劳工阵线（Deutsche Arbeitsfront）于1937年创立，旨在为德国人民生产廉价汽车。第一辆大众汽车是甲壳虫，由费迪南德·保时捷设计。
二战期间，大众为德军生产军用车辆，但战争结束后，公司被英国军政府接管，移交给德国政府。大众汽车于 1945 年再次开始生产民用汽车，到 1950 年代，该公司已成为世界上最大的汽车生产商之一。
在1960年代，大众汽车推出了几款新车型，例如Type 3和Type 4，受到消费者的好评。在1970年代，该公司开始生产高尔夫，成为欧洲最受欢迎的汽车之一。
1982年，大众汽车收购了西班牙汽车制造商西雅特，1991年，该公司收购了捷克汽车制造商斯柯达。1998年，大众汽车与豪华汽车制造商奥迪合并，2012年，该公司收购了保时捷。
当前业务
如今，大众汽车生产多种品牌的汽车，包括轿车、卡车和货车，包括大众、奥迪、保时捷、斯柯达和西雅特。该公司在全球许多国家设有工厂，包括德国、巴西、墨西哥、中国和美国。
近年来，大众汽车在排放测试方面面临争议，这导致了巨额罚款和法律诉讼。2015年，人们发现大众汽车在其柴油发动机中安装了软件，以欺骗美国和欧洲的排放测试。该公司已同意因丑闻而支付数十亿美元的罚款。
尽管存在这些争议，大众汽车仍然是世界上最大和最受尊敬的汽车制造商之一。该公司继续生产创新和受欢迎的车辆，如大众高尔夫和保时捷Taycan，后者因其电动动力总成而广受好评。
环保承诺
近年来，大众汽车在减少环境影响方面做出了重大承诺。该公司设定了到 2050 年实现碳中和的目标，并致力于向电动汽车过渡。
2020 年，大众汽车推出了 ID.3 电动汽车，其续航里程和性能获得了积极评价。该公司计划在未来几年推出更多电动汽车，包括ID.4 SUV。
大众汽车还承诺在其生产设施中使用可再生能源，并与几家可再生能源公司合作实现这一目标。
结论
大众汽车在汽车行业有着悠久而传奇的历史。尽管近年来面临争议，但该公司仍然是行业的领导者，生产各种创新和受欢迎的车辆。
凭借其减少环境影响和向电动汽车过渡的承诺，大众汽车处于有利地位，可以在瞬息万变的汽车市场中继续取得成功。
免責聲明
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2023 年5 月 14 日 13:18
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“活力兔子”、芝士汉堡和140亿美元如何帮助加拿大吸引大众汽车
多伦多星报
23-05-14 10:00
加拿大工业部长弗朗索瓦-菲利普·香槟于2021年3月致电大众汽车北美首席执行官斯科特·基奥（Scott Keogh），开始了长达一年的谈判，最终宣布了大众的加拿大工厂项目。它的目标是在安大略省南部建造一个价值40亿美元，容量为40 GWh的电池组装厂，同时投资14亿澳元扩建福特的奥克维尔装配厂，其中包括现场生产电动动力系统。香槟和安大略省省长道格·福特（Doug Ford）以经济激励措施和训练有素的劳动力来吸引和哄骗大众汽车，而伦敦以南的圣托马斯（St. Thomas）和密歇根州的铁路跳线被选为加拿大另一个地点和美国州之前的集合地点。预计2023年开始建设，2025年开始交付。
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2023 年5 月 14 日 13:18
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加拿大大众电池工厂谈判时间表
多伦多星报
23-05-14 10:00
大众汽车（VW）计划在加拿大安大略省建造一座价值51亿加元（42.6亿美元）的电动汽车（EV）电池工厂。这家40GWh的工厂将生产电动汽车用电池，将成为大众最大的工厂之一，将创造2，000个工作岗位。尽管该地点被选为堪萨斯州和田纳西州，但这一决定被视为对美国和加拿大汽车工业以及近年来许多工厂关闭后的安大略省和魁北克省的推动。“我们中间的工业中心地带将从温莎一直延伸到魁北克市，”加拿大总理贾斯汀特鲁多说。该工厂价值51亿加元（42.6亿美元），将于2028年开始生产，并将从加拿大、魁北克和安大略省政府获得约13亿加元的赠款和其他贷款。
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2023 年5 月 14 日 13:18
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被称为“新石油”的锂正在改变全球市场。以下是您需要了解的内容
加拿大CBC
23-05-14 08:00
随着电动汽车越来越受欢迎，锂作为电动汽车电池的关键元素，已成为一种珍贵的商品。美国地质调查局指出，从 2021 年到 2022 年，全球消费量增长了 41%，2022 年提取了超过 600，000 吨锂。作为一种独立的金属，锂通常来自地下硬岩和盐水矿床。硬岩开采会产生长期影响，而盐水开采是水密集型的，长期的生态成本尚不清楚。主要从硬岩开采锂的澳大利亚已成为世界领先的锂生产国，而生产75%锂离子电池的中国是“供应链中的下一个环节”，政治学教授克雷格·约翰逊（Craig Johnson）说。加拿大拥有任何国家中第六多的锂储量，但其储量远远少于澳大利亚或智利。然而，曼尼托巴省和魁北克省的锂矿去年开始生产，采矿项目正处于规划阶段。加拿大新发布的《关键矿产战略》将锂作为经济增长潜力和供应链必需品的目标矿产。
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2023 年5 月 14 日 13:18
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F1的斯特凡诺·多梅尼卡利：“你不能独自做任何事情;你需要有一个好的团队。
金融时报
23-05-14 04:21
一级方程式首席执行官斯特凡诺·多米尼卡利（Stefano Domenicali）为这项运动的商业模式辩护，称他 “完全不同意” 尽管红牛车队在 2022 赛季被证明具有统治地位，但他将娱乐置于这项运动本身之上。多梅尼卡利还为F1对体力劳动的依赖辩护。当被问及他的领导方式时，多梅尼卡利说他的“零自我”风格是平等对待每个人：“这是我的风格，要么接受，要么离开。我面前不能戴口罩。多梅尼卡利在一级方程式赛车队工作了25年以上，此前他的职业生涯始于标志性的法拉利车队。在多梅尼卡利的领导下，F1已经在全球范围内扩张，并在赛程中增加了八场新的大奖赛，该系列赛将在今年年底实现碳中和。
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2023 年5 月 14 日 13:18
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随着价格暴跌，中国电动汽车行业做好了震荡的准备
金融时报
23-05-13 22:19
中国竞争激烈的新能源汽车（NEV）市场，包括全电动和混合动力车型，引发了一场价格战，自去年年底以来，由于需求疲软和政府削减补贴，汽车制造商迅速降价。当地汽车行业专家警告说，未来几年，全球最大的电动汽车市场中国电动汽车制造商的数量可能会从200家左右下降到5到10家。来自宝马、日产和大众等外国汽车制造商的竞争加剧了这一改组，这些汽车制造商都计划今年和明年为中国市场推出新的电动汽车。惠誉评级（Fitch Ratings）警告说，只有拥有大型母公司或足够财务火力和规模经济的电动汽车制造商才能生存。汽车创业公司浙江飞跃科技是最近上市的公司之一，在过去四年中录得经常性的净亏损，其他自主品牌也感受到了价格战的压力。
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2023 年5 月 16 日 09:59
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前奥迪首席执行官鲁珀特·斯塔德勒承认在柴油丑闻中扮演角色
德国之声
23-05-16 08:04
奥迪前首席执行官鲁珀特·斯塔德勒（Rupert Stadler）在慕尼黑法庭上承认了他在柴油排放丑闻中的作用，以换取1.1万欧元（1.21万美元）的罚款和缓刑。如果斯塔德勒不承认自己在丑闻中的角色，他将面临一到两年半的监禁。Stadler 于 2018 年被捕，并于 2019 年与大众汽车集团的另外三人一起被指控在 2014 年至 2015 年期间故意销售带有用于操纵排放测试的作弊装置的车辆。大众排放丑闻于2015年由美国环境保护署首次揭露，导致数十亿美元的和解和召回。
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2023 年5 月 16 日 09:59
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据Ifax报道，俄罗斯批准以1.4亿美元出售大众汽车资产
路透社
23-05-16 07:22
据未具名消息人士称，俄罗斯政府已批准大众汽车将其俄罗斯资产出售给汽车经销商集团Avilon，价格高达12500万欧元（137.6万美元）。该交易必须得到监督外国投资的政府委员会的批准。大众汽车拒绝就这笔交易的价值发表评论。
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2023 年5 月 16 日 14:00
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大众获得克里姆林宫批准出售俄罗斯资产
金融时报
23-05-16 12:19
俄罗斯当局已批准将大众汽车的当地资产降价出售给该国最大的汽车经销商之一Avilon;交易不会超过1.25亿欧元。去年，俄罗斯对离开该国的西方公司提出了严格的标准，包括以至少50%的折扣出售，并向俄罗斯的战争资金进行“自愿捐赠”。这些要求是必要的，但还不够，每笔交易都由国家外商投资委员会逐案决定;大众汽车还受到其前合作伙伴Gaz Group提起的诉讼的阻碍，该诉讼暂时冻结了大众的大部分资产。
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2023 年5 月 16 日 14:00
11
奥迪前首席执行官鲁珀特·斯塔德勒（Rupert Stadler）承认在大众汽车排放案中欺诈
加拿大CBC
23-05-16 12:05
奥迪前负责人鲁珀特·斯塔德勒（Rupert Stadler）对与大众汽车柴油排放作弊丑闻有关的指控表示认罪。斯塔德勒的请求是根据一项协议提出的，该协议允许他避免入狱。他被罚款1.6百万美元，将被缓刑。斯塔德勒被指控欺诈和虚假认证;他被指控在 2015 年 9 月之后允许销售带有非法软件的车辆，当时美国环境保护署根据《清洁空气法》发布了有关操纵软件的违规通知。
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2023 年5 月 16 日 14:00
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拯救多伦多市中心的四个修复+一名青少年起诉TDSB和警方
多伦多星报
23-05-16 11:25
汽车巨头Stellantis在四月份警告加拿大总理贾斯汀·特鲁多（Justin Trudeau），除非联邦政府提高补贴提议以匹配美国大众汽车的补贴，否则它可能会退出一项价值数十亿美元的电动汽车协议，在安大略省温莎建造一家电动汽车电池工厂。Stellantis已经暂停了温莎工厂的建设工作。安大略省省长道格·福特（Doug Ford）表示，这种情况令人担忧，并呼吁特鲁多提供更多支持，而副总理克里斯蒂亚·弗里兰（Chrystia Freeland）呼吁安大略省为这笔交易提供更多资金。
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2023 年5 月 16 日 14:00
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早间更新：Stellantis因联邦资金而停止温莎电动汽车电池厂的建设
加拿大环球邮报
23-05-16 11:11
Stellantis和LG Energy Solution已经暂停了加拿大一家价值50亿美元的电动汽车（EV）电池工厂的工作，因为他们呼吁政府提供资金，与大众汽车的资金相当。位于圣托马斯的加拿大汽车厂在10年内从渥太华获得了130亿美元的资金。财政部长兼副总理克里斯蒂亚·弗里兰（Chrystia Freeland）表示，政府表示愿意将对Stellantis和LG的补贴提高到接近大众的水平。该工厂计划每年产能为40GWh，2023年开始生产。LG Energy Solution是LG化学的一个部门，生产电动汽车电池，而Stellantis是由法国PSA和美国菲亚特克莱斯勒集团创建的公司。
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2023 年5 月 16 日 18:02
14
安大略省需要更多资金来结束Stellantis电池厂的“僵局”：美联储
多伦多星报
23-05-16 17:07
根据工业部长Francois-Philippe Champagne的说法，安大略省必须增加对温莎新电动汽车电池厂的财政承诺，以解决与Stellantis的僵局。Stellantis上周停止了与LG Energy Solution的项目建设，此前与加拿大和安大略省政府的谈判没有达成和解。加拿大联邦政府已承诺为该项目提供超过4.56亿加元（2.71亿美元），但Stellantis要求增加补贴，以确保价值高达125亿加元的补贴。香槟表示，安大略省需要增加对19亿澳元项目的捐款。
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2023 年5 月 16 日 18:02
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前奥迪老板在承认“柴油门”丑闻后被罚款1.1万欧元
英国每日电讯
23-05-16 16:35
前奥迪老板鲁珀特·斯塔德勒（Rupert Stadler）承认有不当行为，并为他在“柴油门”丑闻后未能将操纵汽车赶出市场而道歉。斯塔德勒达成了一项认罪协议，允许他避免入狱，但要求他支付1.1万欧元与检察官的和解。奥迪是陷入排放测试作弊丑闻的汽车制造商之一，该丑闻影响了大众车型，并于2015年被发现。该组织承认使用非法软件在车辆中进行排放测试，导致召回约1100万辆装有这些设备的汽车。这一丑闻使大众汽车在全球的和解和回购计划方面损失了超过300亿欧元。
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2023 年5 月 16 日 18:02
16
香槟称安大略省需要“支付公平份额”以结束与Stellantis的“僵局”
加拿大CBC
23-05-16 14:32
加拿大创新部长弗朗索瓦-菲利普·香槟（François-Philippe Champagne）敦促安大略省政府为在温莎建设Stellantis的电动汽车电池制造厂支付“公平份额”的补贴。该电话是在Stellantis暂停建设之后发出的，因为据报道渥太华仅部分兑现了对汽车制造商的承诺。确认后，该工厂将受益于5亿加元（4.1亿美元）的联邦支持。在美国《降低通胀法案》使该协议复杂化之后，施工暂停，因为它广泛有利于美国既定的倡议。
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2023 年5 月 17 日 02:04
17
当地MPP在是否是联邦政府的问题上存在分歧，该省需要在Stellantis谈判中加强
加拿大CBC
23-05-17 00:03
加拿大政府对电动汽车制造业的支持正在接受审查，Stellantis表示，由于缺乏加拿大联邦政府的财政支持，它不得不暂停在安大略省温莎计划建设的电池工厂。该公司表示仍在与政府合作，但如果未能达成协议，它可能会对该项目做出“艰难的决定”。此前，美国政府通过了《降低通胀法案》，该法案为汽车制造商的电动汽车投资提供了更大的财务稳定性。一些人呼吁为加拿大电动汽车供应链提供更多支持。
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2023 年5 月 17 日 02:04
18
渥太华在Stellantis电池工厂陷入僵局，呼吁安大略省支付其“公平份额”
加拿大环球邮报
23-05-16 22:58
加拿大创新部长弗朗索瓦-菲利普·香槟（François-Philippe Champagne）敦促安大略省政府帮助结束补贴僵局，这种僵局已经停止了加拿大第一家电动汽车电池厂的建设。汽车制造商Stellantis NV和电池制造商LG Energy Solution威胁要将其50亿美元的联合项目转移到美国，除非《通货膨胀降低法案》提供的激励措施在加拿大得到匹配，效仿大众汽车建造的类似项目。香槟敦促安大略省提供未指明的“公平份额”激励措施，但该省表示，联邦政府有责任履行其承诺。
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2023 年5 月 17 日 02:04
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加拿大正在被斯特兰蒂斯玩，但我们要求它
加拿大环球邮报
23-05-16 22:20
如果Stellantis没有获得其申请的补贴，该公司可能会取消在安大略省建造电动汽车电池厂的计划，但是，渥太华和皇后公园愿意支付所需的额外数十亿美元。加拿大政府打破了大众汽车的银行，承诺提供高达130亿美元的生产税收抵免以及7亿美元的前期建设成本，被誉为德国汽车制造商在欧洲以外的第一家电池工厂。但这些激励措施可能会成为一场逐底竞争，并被更高的税后企业利润和更高的生产成本所消耗，对整体工人几乎没有好处。
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2023 年5 月 17 日 06:05
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大众与华为就中国汽车软件许可进行谈判
金融时报
23-05-17 04:33
据报道，大众汽车正在讨论在中国的电动汽车中使用华为的软件，因为它寻求在中国电动汽车市场获得更大的份额。这家德国汽车制造商自己的软件部门Cariad面临着一些问题，这些问题推迟了新车型的推出，并需要罢免许多高管。大众汽车的汽车销量超过中国任何其他汽车公司，但在电动汽车销量方面排名第九。它最近宣布计划通过开发“在中国，为中国”产品和升级其现有平台来赢得胜利，提供先进的娱乐和驾驶辅助功能。
