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2023 年5 月 14 日 13:10
1
LG公司，前身为Lucky-GoldStar，是一家总部位于首尔的韩国跨国企业集团。该公司主要从事电子、电器和化学品的制造。LG在全球80多个国家开展业务，其主要市场是韩国，美国和欧洲。该公司在全球拥有 72，000 多名员工，2020 年的收入为 62.5 万亿韩元（约 560 亿美元）。
历史
LG成立于1947年，前身是幸运化学工业公司，生产牙刷和其他家居用品。1952年，公司将其业务扩展到塑料生产。在 1960 年代，该公司进入电子市场并开始生产收音机、电视和冰箱。
在1980年代初期，LG决定专注于高科技电子产品，并更名为Lucky-GoldStar。在此期间，该公司还在韩国建立了研发中心。到 1980 年代后期，LG 已成为世界上最大的电视制造商之一。
1995年，公司更名为LG电子，开始向国际扩张，在美国、欧洲和亚洲开展业务。LG于1999年成立了子公司LG化学，生产电子材料、有色金属和能源解决方案等一系列化学产品。
产品
LG生产各种消费电子产品，包括电视，冰箱，洗衣机和智能手机。该公司还是其他电子制造商的组件和显示器的主要供应商。
近年来，LG一直走在5G、OLED显示面板、人工智能等新技术发展的前沿。该公司的LG ThinQ系列家用电器提供智能功能，可以使用语音命令进行控制。
LG的OLED电视因其图像质量而备受推崇，该公司因其OLED技术而获得了众多行业奖项。2019年，LG推出了可卷曲的OLED电视，不使用时可以像海报一样卷起来。
环境和社会责任
LG致力于减少对环境的影响并促进可持续发展。该公司设定了到 2030 年实现碳中和的目标，并实施了各种减少温室气体排放的举措。LG还承诺到2050年在其运营中仅使用可再生能源。
除了环保举措外，LG还参与了各种社会责任计划。该公司运营LG社会贡献中心，专注于为贫困社区提供教育和支持。LG还支持世界各地的各种文化和体育活动。
争议
多年来，LG一直卷入了几场争议。2018年，该公司被迫道歉，因为该公司的一些员工被指控在更衣室拍摄女同事。这一事件导致几位高管辞职，LG承诺改善其工作场所文化。
2020年，LG因违反反垄断法被欧盟委员会罚款650万欧元。该公司被发现与其他电子制造商一起参与卡特尔，以确定在欧洲销售的电视的价格。
结论
LG是全球电子市场的主要参与者，非常注重创新和可持续性。该公司的产品因其质量和技术进步而得到广泛认可。尽管存在一些争议，但LG仍然是全球经济的重要贡献者，也是韩国和世界各地的主要雇主。
免責聲明
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2023 年5 月 14 日 13:11
2
“活力兔子”、芝士汉堡和140亿美元如何帮助加拿大吸引大众汽车
多伦多星报
23-05-14 10:00
加拿大工业部长弗朗索瓦-菲利普·香槟于2021年3月致电大众汽车北美首席执行官斯科特·基奥（Scott Keogh），开始了长达一年的谈判，最终宣布了大众的加拿大工厂项目。它的目标是在安大略省南部建造一个价值40亿美元，容量为40 GWh的电池组装厂，同时投资14亿澳元扩建福特的奥克维尔装配厂，其中包括现场生产电动动力系统。香槟和安大略省省长道格·福特（Doug Ford）以经济激励措施和训练有素的劳动力来吸引和哄骗大众汽车，而伦敦以南的圣托马斯（St. Thomas）和密歇根州的铁路跳线被选为加拿大另一个地点和美国州之前的集合地点。预计2023年开始建设，2025年开始交付。
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2023 年5 月 14 日 13:11
3
温莎市长在Stellantis指责联邦政府在工厂交易失败后呼吁渥太华
加拿大环球邮报
23-05-13 16:05
Stellantis和LG Energy Solution表示，在指责加拿大政府未能遵守支持在安大略省温莎建造的50亿美元电动汽车（EV）电池工厂的详细协议后，他们将执行应急计划。温莎市长德鲁·迪尔肯斯（Drew Dilkens）敦促联邦政府遵守该协议并确保其完成。联邦、省和地方政府承诺的全部款项尚未公开披露。
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2023 年5 月 14 日 13:11
4
Stellantis探索“应急计划”，指责渥太华在工厂交易上失败
多伦多星报
23-05-13 14:29
Stellantis和LG Energy Solutions指责加拿大政府未能完成在安大略省温莎建造一家具有电池容量的电动汽车工厂的交易。该汽车制造商尚未确认其应急计划涉及什么，但据了解，Stellantis和LG去年承诺向拟议的生产基地投入50亿美元。与此同时，大众汽车已与联邦政府和安大略省达成了一项电动汽车工厂协议，其中包括数十亿美元的补贴。据说政府与Stellantis之间的谈判正在进行中。
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2023 年5 月 14 日 13:11
5
Stellantis，LGES为加拿大电池厂实施“应急计划”
路透社
23-05-13 00:29
Stellantis发言人表示，由于联邦政府没有兑现承诺，Stellantis和LG Energy Solution正在实施与其在加拿大的50亿加元电池厂投资计划相关的应急计划。加拿大政府尚未对这一宣布作出回应。
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2023 年5 月 14 日 13:11
6
贾斯汀·特鲁多和道格·福特必须增加对Stellantis的补贴，因为担心汽车巨头将退出温莎电动汽车电池厂：消息来源
多伦多星报
23-05-12 21:00
在加拿大政府宣布大众汽车将在五年内获得132亿加元（109亿美元）的赠款和税收优惠，以在安大略省生产电池之后，人们越来越担心Stellantis可能会退出在安大略省温莎建造电池工厂的交易。消息人士称，如果提供给大众汽车的交易不匹配或超过，Stellantis可能会将其超级工厂迁往美国。Stellantis去年与加拿大签署了10亿美元的投资协议，与合作伙伴和韩国电动汽车电池制造商LG Chem一起。据报道，该投资将在占地280万平方英尺的工厂创造2，500个工作岗位，并在供应链中创造约10，000个工作岗位。一位官员表示，虽然行业专家认为Stellantis不太可能退出温莎交易，称其对安大略省的经济未来“至关重要”，但谈判仍然“非常活跃”。温莎工厂计划年产40万块电池，电池将在两个140万平方英尺的地板上生产。
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2023 年5 月 16 日 05:58
7
独家：LG Display为三星Elec提供OLED电视面板
路透社
23-05-16 03:03
韩国LG Display已达成协议，向三星电子供应高端电视面板，这将有助于这家亏损的平板制造商实现盈利。LG Display最初将提供77英寸和83英寸白色OLED（WOLED）电视面板，三星希望扩大高端OLED电视，旨在超越索尼成为全球第二大OLED电视供应商。这笔交易可能有助于LG Display将其OLED工厂满负荷生产，因为由于客户群有限以及大流行驱动的新电视需求激增，该公司一直低于满负荷运营，由于通货膨胀飙升和经济放缓。
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2023 年5 月 16 日 14:00
8
特鲁多抵达韩国就经济安全、中国干涉进行会谈
加拿大CBC
23-05-16 12:14
加拿大总理贾斯汀·特鲁多（Justin Trudeau）和他的两名内阁部长已抵达韩国，为经济安全双边对话奠定基础。创新部长弗朗索瓦-菲利普·香槟（François-Philippe Champagne）和外交部长梅拉妮·乔利（Mélanie Joly）计划在那里进行高层会谈。这次旅行被视为各国相互照顾的经济保险政策。疫情后供应链多样化和抵制经济胁迫是今年七国集团会议将讨论的主要议题之一。
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2023 年5 月 16 日 14:00
9
早间更新：Stellantis因联邦资金而停止温莎电动汽车电池厂的建设
加拿大环球邮报
23-05-16 11:11
Stellantis和LG Energy Solution已经暂停了加拿大一家价值50亿美元的电动汽车（EV）电池工厂的工作，因为他们呼吁政府提供资金，与大众汽车的资金相当。位于圣托马斯的加拿大汽车厂在10年内从渥太华获得了130亿美元的资金。财政部长兼副总理克里斯蒂亚·弗里兰（Chrystia Freeland）表示，政府表示愿意将对Stellantis和LG的补贴提高到接近大众的水平。该工厂计划每年产能为40GWh，2023年开始生产。LG Energy Solution是LG化学的一个部门，生产电动汽车电池，而Stellantis是由法国PSA和美国菲亚特克莱斯勒集团创建的公司。
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2023 年5 月 16 日 18:01
10
香槟称安大略省需要“支付公平份额”以结束与Stellantis的“僵局”
加拿大CBC
23-05-16 14:32
加拿大创新部长弗朗索瓦-菲利普·香槟（François-Philippe Champagne）敦促安大略省政府为在温莎建设Stellantis的电动汽车电池制造厂支付“公平份额”的补贴。该电话是在Stellantis暂停建设之后发出的，因为据报道渥太华仅部分兑现了对汽车制造商的承诺。确认后，该工厂将受益于5亿加元（4.1亿美元）的联邦支持。在美国《降低通胀法案》使该协议复杂化之后，施工暂停，因为它广泛有利于美国既定的倡议。
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2023 年5 月 17 日 02:04
11
当地MPP在是否是联邦政府的问题上存在分歧，该省需要在Stellantis谈判中加强
加拿大CBC
23-05-17 00:03
加拿大政府对电动汽车制造业的支持正在接受审查，Stellantis表示，由于缺乏加拿大联邦政府的财政支持，它不得不暂停在安大略省温莎计划建设的电池工厂。该公司表示仍在与政府合作，但如果未能达成协议，它可能会对该项目做出“艰难的决定”。此前，美国政府通过了《降低通胀法案》，该法案为汽车制造商的电动汽车投资提供了更大的财务稳定性。一些人呼吁为加拿大电动汽车供应链提供更多支持。
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2023 年5 月 17 日 02:04
12
渥太华在Stellantis电池工厂陷入僵局，呼吁安大略省支付其“公平份额”
加拿大环球邮报
23-05-16 22:58
加拿大创新部长弗朗索瓦-菲利普·香槟（François-Philippe Champagne）敦促安大略省政府帮助结束补贴僵局，这种僵局已经停止了加拿大第一家电动汽车电池厂的建设。汽车制造商Stellantis NV和电池制造商LG Energy Solution威胁要将其50亿美元的联合项目转移到美国，除非《通货膨胀降低法案》提供的激励措施在加拿大得到匹配，效仿大众汽车建造的类似项目。香槟敦促安大略省提供未指明的“公平份额”激励措施，但该省表示，联邦政府有责任履行其承诺。
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2023 年5 月 17 日 02:04
13
加拿大正在被斯特兰蒂斯玩，但我们要求它
加拿大环球邮报
23-05-16 22:20
如果Stellantis没有获得其申请的补贴，该公司可能会取消在安大略省建造电动汽车电池厂的计划，但是，渥太华和皇后公园愿意支付所需的额外数十亿美元。加拿大政府打破了大众汽车的银行，承诺提供高达130亿美元的生产税收抵免以及7亿美元的前期建设成本，被誉为德国汽车制造商在欧洲以外的第一家电池工厂。但这些激励措施可能会成为一场逐底竞争，并被更高的税后企业利润和更高的生产成本所消耗，对整体工人几乎没有好处。
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2023 年5 月 17 日 22:09
14
渥太华到道格·福特：如果你想帮助拯救斯特兰蒂斯电池厂，花更多的钱
多伦多星报
23-05-17 19:03
克莱斯勒，吉普和菲亚特的母公司Stellantis已停止其在安大略省温莎的电动汽车电池工厂的建设，理由是其要求根据“通货膨胀降低法案”与美国的制造业激励措施相匹配。省和联邦政府各自为该设施捐赠了5亿加元（39900万美元），要求Stellantis和LG Energy Solution匹配补贴，以保持该项目在加拿大的竞争力。温莎工厂一旦达到满负荷生产，将雇用2，500名工人。《降低通胀法案》是在政府与 Stellantis 于 2022 年 3 月达成最初协议六个月后推出的，在该协议中，联邦政府向大众的电动汽车电池工厂出资 7 亿加元。然而，谈判变得困难，因为Stellantis要求政府履行其承诺，履行施工前三周达成的协议。
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2023 年5 月 17 日 22:09
15
安大略省Stellantis电池厂的未来仍不明朗，因为福特对渥太华“失望”
加拿大环球邮报
23-05-17 18:37
汽车制造商Stellantis LV和电池制造商LG Energy Solution在安大略省温莎市的50亿美元电动汽车电池厂联合项目的未来在两家公司停止建设并呼吁渥太华“信守承诺”后受到质疑。联邦政府希望安大略省为该项目贡献其认为“公平份额”的资金，尽管近年来已承诺与美国在类似项目上提供的补贴相匹配。安大略省省长道格·福特（Doug Ford）表示，要求的金额尚不清楚，并表示渥太华的工作是匹配美国的支持。
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2023 年5 月 18 日 14:14
16
现在付钱给我，以后付钱，再付钱给我：特鲁多政府的产业战略
加拿大环球邮报
23-05-18 11:00
加拿大和安大略省政府目前正在艰难地学习，当你向一个特定行业支付补贴时，它可能会产生来自同一行业其他公司的赎金票据的多米诺骨牌效应。目前这种情况正在发生，因为Stellantis和LG Energy Solution正在要求增加其电动汽车电池工厂的国家补贴资金，因为他们已经看到他们的竞争对手大众汽车已经获得了更好的条款。去年，大众汽车在十年内从渥太华获得了价值130亿美元的补贴，占该公司市值的13%，外加安大略省的5亿美元。不幸的是，对于加拿大来说，它似乎并不满足于简单地补贴大众汽车，现在有可能为Stellantis和LG的企业支付更多费用。这凸显了政府积极追求电动汽车的问题本质，这可能会让纳税人为一系列日益敲诈勒索的赎金票据买单。
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2023 年5 月 18 日 22:16
17
晚间更新：西捷航空取消航班，在周五罢工截止日期之前停放飞机
加拿大环球邮报
23-05-18 21:03
西捷航空于 7 月 29 日取消了数十个航班并停飞了飞机，为从 7 月 30 日开始的飞行员罢工或停工做准备。取消占该航空公司每日乘客的85%。航空公司飞行员协会表示，与北美平均水平相比，西捷航空飞行员的工资低了约40%，并呼吁同等工资。西捷航空称工资要求“不合理”。西捷航空飞行员纠纷凸显了加拿大航空公司的关键时刻，这些航空公司面临着劳动力、设备和燃料成本上升带来的财务压力。此外，几乎没有迹象表明航空旅行会大幅上升，这受到大流行的严重打击。加拿大旅客通常比美国旅客支付更多的航班费用。
brief
2023 年5 月 19 日 18:21
18
福特表示，安大略省将投入“更多资金”以保留Stellantis电动汽车电池厂
加拿大环球邮报
23-05-19 15:59
安大略省省长道格·福特（Doug Ford）表示，安大略省愿意向Stellantis和LG电子加拿大公司提供额外资金，以将其留在安大略省温莎，以防止其电池厂停止建设。争议始于资金问题，两家公司都表示，加拿大政府未能通过“通货膨胀降低法案”在美国提供的数十亿美元的激励措施相匹配。匹配两家工厂的IRA的确切成本是不可预测的，因为美国的补贴与将生产多少电池和模块挂钩;然而，它的成本可能在70亿加元至130亿加元（56.1亿美元至104.5亿美元）之间。加拿大政府回应称，安大略省需要支付其“公平份额”的交易。讨论将继续进行，直到能够达成决议。
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2023 年5 月 19 日 18:21
19
道格·福特（Doug Ford）表示，他将提供更多资金，以保留安大略省的Stellantis电动汽车电池厂
多伦多星报
23-05-19 15:37
安大略省政府已承诺改善其对Stellantis-LG Energy Solution的财政方案，以保留其在温莎的50亿澳元电动汽车电池工厂。安大略省省长道格·福特（Doug Ford）本周没有透露向这些公司提供的金额，但从理论上讲，这一增加的财政计划将有助于防止该工厂被吸引到美国各州。报告显示，这是继拜登总统的《降低通胀法案》为汽车制造商提供巨额补贴之后。在温莎建造的工厂计划雇用多达2，500名员工，并计划于明年初开业。
据信，渥太华和皇后公园面临着为该工厂提供更可观补贴的压力，因为公司周一停止建设以获得与大众汽车提供的进一步补贴相匹配的补贴，大众汽车在圣托马斯也有类似的投资计划。目前，加拿大政府对大众汽车在加拿大的生产税收抵免约为132亿美元，这与该汽车制造商去美国所能获得的金额相同。人们认为大众汽车的税收协议是吸引该工厂进入加拿大的一个重要因素，有人说这有助于确保加拿大汽车工业未来生产电动汽车。
拥有吉普，克莱斯勒，菲亚特和道奇的Stellantis迄今拒绝对融资安排发表评论。应该指出的是，拜登总统计划向美国汽车制造商提供1000亿美元的电动汽车大修，以说服不情愿的美国司机放弃汽油汽车。该计划包括加大对充电站的投资和强有力的税收优惠。
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2023 年5 月 19 日 18:21
20
福特说，安大略省向Stellantis提供更多资金
多伦多星报
23-05-19 15:20
安大略省正在增加其财政贡献，以防止汽车制造商Stellantis放弃在安大略省温莎市建设电动汽车电池厂。尽管Stellantis和LG Energy Solution去年公布了一项建造50亿美元工厂的计划，但最近的报道表明，由于加拿大联邦政府未能遵守双边协议，该计划已被推迟。Stellantis和LG Energy Solution的首席执行官写信给总理贾斯汀·特鲁多（Justin Trudeau），表示他们尚未收到最初商定的补贴。加拿大向大众汽车提供了7亿美元的出资，并最终提供了130亿美元的生产报价，用于类似的生产激励措施。
