大家好！这里是“海洋世界”的第二篇文章，希望大家喜欢。
若干年以来，“马六甲困局”以及与之相关的文章在各类媒体上层出不穷，读者们也多为忧国忧民之人，一时间争论得沸沸扬扬，不亦乐乎。所谓“马六甲困局”这种说法大意是指随着中国经济的快速发展，进出口货物越来越多，在这其中相当大的部分（比如东亚-中东-欧洲航线）要经过马六甲海峡，海峡边的新加坡和美国关系密切，美国海军舰队还经常拜访这里，加油加水，上岸活动。脆弱的小脖子又被掐住了，这可怎么办呢？先不论这种说法的是非对错，今天先来讲讲“马六甲困局”这种说法到底是起源于何处呢？简单地讲，“马六甲困局”这种说法来源于地摊（文学）。
在1980~2000期间，互联网普及之前，是各种纸媒的黄金时代。那时候的事业单位经济状况并不好，都在想办法创收，发行书报也就成为这些“文化人”的生财之道。在此过程中，乱相无法避免，也引起了社会各界甚至是同行的非议。我还依稀记得在80年代后期在《工人日报》上刊登的讽刺漫画和打油诗，在这里和大家分享一下。
醉汉赤身闯舞场，
无头女尸到东洋，
八角恋爱创奇观，
歌坛明星成暗娼。
某总编辑公鸭嗓，
一字一句气宇昂，
本月奖金三百六，
外加一套毛料装。
x x x x x x x ，（这句忘记了）
请看连载《野鸡巷》。
那幅漫画已经没有什么印象，忘记了。
那时在中国城乡的书报摊上，充斥着各种报纸杂志，内容通俗，为广大群众所喜闻乐见，其中政治军事内容的文章占了相当一部分，有关于“马六甲”的文章开始出现在一些小报和杂志上，引起了一些关注。进入21世纪之后，随着互联网特别是移动互联网和智能手机的普及，各种自媒体蓬勃发展，“马六甲”的话题已经和“国运”相连，隔三差五就被拿出来热炒一番，各种应对策略和建设方案也随之而来。有挖运河的，修铁路的，建管道的，不胜枚举。不少人为一件不存在的事情投入相当多的精力，可见谣言的威力。
近来何频先生和一众仁人志士创办“六度世界”，全力打造一个好玩好用的新型媒体，誓与谣言，构陷，诬蔑，伤害作斗争，对此我深表钦佩，因为战胜谣言太难了。但不管怎样，要坚持下去，祝我们成功！
有关马六甲的其他方面，我们下次再说。
。对业内人士来说马六甲困局就是外行说的一个笑话。就航道来说，马六甲的附近有很多其它选择。如果就机械地封锁马六甲，那肯定是四面漏风的，如果封锁整个地区在今天的军事科技手段下不是难事，但同样来看所谓的所有泰国运河，巴基斯坦路桥方案等也不能解决问题，就是扯蛋。
