据报道，波音首席执行官戴夫卡尔霍恩警告说，可持续航空燃料（SAF）永远不会达到喷气燃料的价格。据业内人士称，SAF被吹捧为当今飞机中使用的煤油型燃料的可能替代品，以使航空业迅速脱碳，但占航空消费量的不到1%，其成本至少是传统喷气燃料价格的两倍，并且没有廉价的生产手段。Energy Aspects能源转型研究主管罗伯特坎贝尔表示，卡尔霍恩的承认是该行业“安静地大声说出来”。
原始來源：金融时报
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