丰田首席科学家警告说，过快过渡到电动汽车可能会导致司机坚持使用旧汽油车，并呼吁在日本举行的G7领导人峰会之前延长混合动力车的使用。虽然补贴和限制有助于使电动汽车对那些负担得起的人具有吸引力，但燃气电动汽车仍然更适合其他司机。丰田的做法受到批评，因为它花了太长时间才实现全电动化，让特斯拉和中国比亚迪在电动汽车市场上处于领先地位。
原始來源：南华早报
丰田首席科学家警告说，过快过渡到电动汽车可能会导致司机坚持使用旧汽油车，并呼吁在日本举行的G7领导人峰会之前延长混合动力车的使用。虽然补贴和限制有助于使电动汽车对那些负担得起的人具有吸引力，但燃气电动汽车仍然更适合其他司机。丰田的做法受到批评，因为它花了太长时间才实现全电动化，让特斯拉和中国比亚迪在电动汽车市场上处于领先地位。
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