西捷航空首席执行官承认，该航空公司向飞行员提供的报价与航空公司飞行员协会的反提案之间存在“巨大差距”。由于在周五罢工截止日期之前继续进行全天候谈判，西捷航空被迫发出停工通知，以保持对其飞机的“控制”，因为飞行员宣布他们打算举行罢工。领导西捷航空飞行员工会的伯纳德·勒沃尔（Bernard Lewall）表示，工资，日程安排和工作保障是症结所在，而该机场拥有加拿大国内市场的三分之一，加拿大航空公司占一半。此举已经影响了五月长周末及以后的预订。
原始來源：多伦多星报
西捷航空首席执行官承认，该航空公司向飞行员提供的报价与航空公司飞行员协会的反提案之间存在“巨大差距”。由于在周五罢工截止日期之前继续进行全天候谈判，西捷航空被迫发出停工通知，以保持对其飞机的“控制”，因为飞行员宣布他们打算举行罢工。领导西捷航空飞行员工会的伯纳德·勒沃尔（Bernard Lewall）表示，工资，日程安排和工作保障是症结所在，而该机场拥有加拿大国内市场的三分之一，加拿大航空公司占一半。此举已经影响了五月长周末及以后的预订。
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