绿色和平组织警告说，如果中国传统汽车制造商未能过渡到电动汽车，到2030年，这些传统汽车制造商的高产能将被浪费。绿色和平组织表示，到2030年，如果新能源汽车占销售额的40%，那么10家主要汽车制造商中约有三分之一的生产设施将闲置，如果销售率达到70%，使用率将降至三分之二。大众汽车（VW），丰田和通用汽车面临着无与伦比的风险，电动汽车制造商比亚迪等公司有机会从传统汽车制造商手中夺取市场份额。
原始來源：路透社
绿色和平组织警告说，如果中国传统汽车制造商未能过渡到电动汽车，到2030年，这些传统汽车制造商的高产能将被浪费。绿色和平组织表示，到2030年，如果新能源汽车占销售额的40%，那么10家主要汽车制造商中约有三分之一的生产设施将闲置，如果销售率达到70%，使用率将降至三分之二。大众汽车（VW），丰田和通用汽车面临着无与伦比的风险，电动汽车制造商比亚迪等公司有机会从传统汽车制造商手中夺取市场份额。
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