中美竞争对印尼电动汽车电池行业的税收影响

由于美国的清洁能源立法,印尼可能会转向中国,这可能会阻止该国的电池制造商获得税收减免,从而推高成本,并促使印尼在其他地方寻找贸易和投资机会。总统佐科·维多多(Joko Widodo)希望美国到2027年成为世界三大电池生产国之一,这需要福特和特斯拉的参与,但美国《基础设施投资和就业法案》中的两个标准带来了挑战。该法案要求40%的关键电池矿物必须由自由贸易伙伴加工,一半的电池组件必须来自北美。

印度尼西亚正在努力满足可能被证明是昂贵的标准,同时与中国等供应商竞争电动汽车市场的一部分。然而,即使印尼庞大的镍储量可以确保其在电动汽车供应链中站稳脚跟,分析师表示,缺乏环境保障措施将继续成为其镍在国际市场上销售的障碍。在外交上,该法案可能会将印度尼西亚进一步推向中国,因为韩国在该计划中面临同样的问题,但一直在游说将集团合作伙伴纳入税收计划。

印尼可能需要促进与美国的优惠贸易协定,因为只有雅加达为寻求投资印尼镍的美国公司提供公平待遇,向华盛顿保证其经济政策不倾向于北京,并努力加强环境保障,同时提高供应链的透明度,游说才会成功。业内人士表示,政府正在努力建立独立的中国和非中国镍供应链,与跨国公司密切合作。

原始來源:南华早报

https://www.scmp.com/week-asia/economics/article/3216508/will-us-china-rivalry-undermine-indonesias-ev-battery-hub-dreams-amid-tussle-over-green-subsidies