维思达公务机：致富或飞行尝试
金融时报
23-05-18 05:19
根据Dan McCrum的深入研究，私人航空公司维思达公务机的债务总额为44亿美元，该深度调查研究了该公司与庞巴迪及其创始人的飞机交易活动的不寻常关系。Thomas Flohr 花了 19 年的时间将维思达公务机打造成富裕旅客的专属俱乐部，销售“喷气卡”，使乘客能够乘坐其 18 架银色环球 7500 公务机之一旅行。相比之下，市场领导者NetJets出售部分所有权。尽管亏损，维思达公务机的战略得到了租赁公司、债券市场和加拿大政府作为贷款人的支持。此外，该公司还获得了其所有者弗洛尔的发薪日。2015年，他担任庞巴迪和维思达公务机之间的中间人，从自己的公司订购了18架环球7500喷气式飞机，并有效地赚取了经纪服务费用。债券持有人的文件显示，该集团向庞巴迪支付了11亿美元，向弗洛尔支付了约2.24亿美元。尽管安永对2022年账目的意见中警告说，“可能存在重大不确定性，可能会对集团持续经营的能力产生重大怀疑”，但弗洛尔告诉英国《金融时报》，他的利益相关者对维思达公务机的财务业绩感到满意。